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滴滴逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单 未来将转向中高端

本文来源于《财经》新媒体 2017-03-21 12:01:00 我要评论(0
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《财经》新媒体 陈小冰/文

让众多滴滴快车车主担心的事情终于要发生了,3月20日,滴滴相关负责人对《财经》新媒体记者证实了网传“滴滴开始停止对北京三环内非京牌网约车派单”的消息。目前,正在按照新政要求逐步过渡中。

相关业内人士对记者表示,滴滴今后或将向高端网约车的方向发展。

3月19日,滴滴快车相关参与人员发布微博称,滴滴将逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单。此网友还表示:“福州滴滴快车估计也会很快对不符合条件的车辆派单了,我的车子因为价格达不到12万,所以达不到符合条件,估计很快就要下岗了。”

对于不符合政策的司机和三环外的管制政策等问题,滴滴只对记者回应称“正在按照新政要求逐步过渡中”,并没有透露具体管理措施和各管理阶段的持续时间。对于不能再在三环内行驶外地车,滴滴也给出了建议:回到车牌归属地继续接单,或者参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。

互联网和电商分析师葛甲对《财经》新媒体记者表示,现在违反规定的司机出路只有两个,一个是回原籍继续开滴滴,另一个是留在北京开黑车。“这些人再继续开合法网约车的可能性越来越小。新政颁布也有一段时间了,其实很多司机都有了一定准备,这些人中的很大一部分都不会做长期开网约车的打算了。”

据悉,2016年12月21日,北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》(以下简称《细则》)正式对外发布。除延续此前公开意见稿里“京人京车”的规定外,申请接入网约车平台的个人及名下车辆,还必须取得网约车驾驶员和车辆资质,且名下没有其他巡游车(出租车)和网约车,并驾驶自有车辆提供网约车服务。

此外,新政对车型的要求有所更改,5座三厢小客车排量不小于2.0升或1.8T改为5座三厢小客车排量不小于1.8升;车辆轴距不小于2700毫米调整为车辆轴距不小于2650毫米;并去掉了原条目中“7座乘用车车长大于5100毫米”的限制。新增了机关企事业单位及社会团体非经营性车辆不得从事网约车运营等规定。

新政发布后,网约车将与传统出租车在价格、营运车辆规格、营运规范等方面进行错位发展,形成差异化经营。

新政还称,对于已在本市开展网约车业务的网约车平台公司、驾驶员及车辆,给予5个月过渡期,该过渡期将于今年“五一”时结束。

葛甲对记者表示,滴滴的做法符合监管规则,是运营合法化的表现。“网约车新政早就确定了,现在就是执行的阶段。新政对滴滴来说有一定缓冲时间,虽然滴滴希望这个时间长一点,但所有政策执行都应该在今年内完成,因为监管部门也不会给太长时间。三环内不派单给非京牌网约车政策执行只是第一阶段,这个措施在一两个月内就能看到效果。”

葛甲还在接受记者采访时认为,滴滴或将向高端网约车方向发展。滴滴在实施新政后,司机很可能会变少,也有可能因为需求关系而再次涨价。其实现在滴滴价格已经很高了,所以只能往高端网约车方向走,通过好的服务或者其他方面吸引‘不差钱’的乘客。

【作者:陈小冰】 (编辑:songshaohui)
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